电动车在线,关注电动车出行,电动车行业第一门户!
手机版 英文版

2019只身一人独轮平衡车进藏骑行
娴情落落 发表于 2019-06-28

2019只身一人独轮平衡车进藏骑行

好好改装座驾和准备工作

最新回复

娴情落落 回复于 2019/6/28 16:29:42#1

6.9从长沙到成都,第一站 非常感谢兄弟们的盛情款待。不得不说成都的火锅特别好吃.





娴情落落 回复于 2019/6/28 16:31:34#2

早上9点到达雅安站,骑车找了一家很有名的勾魂面,来了一碗牛肉面,海吃一碗,就直接沿318一直往泸定走,刚刚出发不久到天全县318这一段,上面非常多货车,基本也没有什么特别的景色,但是路上的人特别好奇,不停的打量我,路上还开了淘宝店铺的直播,一直和车友们在互动,一直踩着二级报警声快速骑行,一直骑行了92公里,随便路边找了家小店就买了个泡面,在那充电,店主大叔是个非常不错的人,很热情,一直拉家常,因为带的是3安充电器,充的很慢,想着还只有58公里,28公里上坡,之后全部下坡路,就只充了50%就直接开动,雅安雨城名不虚传,果然淅淅沥沥下起小雨,换上冲锋衣,冲锋裤,套好鞋套就一个劲向前冲,结果低估了爬坡耗电的程度,二郎山隧道海拔2200米,在爬升到2100米的时候离二郎山隧道只有两公里的时候完全没电了,这个时候离泸定还有38公里,问了下路边的人家,都说是自己发电的不能给我充电,他们建议我去隧道口找管理站充电,想着只有两公里上坡,就推着车直接上去了,套着冲锋衣,里面的衣服很快汗湿了,但是只想往前走完全没在意,结果到了二郎山隧道东边的管理处别人不给我充电,告诉我只要推过二郎山隧道,就有人家可以付钱充电,海拔2200米,过了六公里就全部下坡路,我当时也没有退路,只能推着车穿过4公里的二郎山隧道,衣服湿透了,隧道又东西贯通,2200米海拔温度还比较低的,冷风不停的在隧道里灌进来,一下冷一下热,我知道不好了,我肯定会感冒,一直咬牙推车过隧道,过完隧道刚好碰到一个骑摩托车的人在拍照顺道也请他给我拍了一张留念.





娴情落落 回复于 2019/6/28 16:33:14#3

我就推着车就继续走,走到二郎山隧道西边服务区,我看见工作人员就问可以充电吗?这边工作人员很友好,告诉我公厕那门口有电源可以充电,我悬着的心终于落地了,我赶紧把车充电,再喝了一点热水,开直播和大家说了几句,后来就拿着俱乐部的旗帜拍了几张照片留念,雨越下越大,我觉得很冷,就把湿衣服换了下来,套上全部防水装备,等车子充了40%电就发起了今天最后32公里的路程的冲锋,二郎山隧道到泸定2公里爬坡后就全部下坡,但是在修路封闭了一遍道路,大车都是轮流单行,这边的天黑的很晚,8点我还赶上了远眺大渡河,以及看到最后一缕阳光照耀山顶,随手拍了几张,继续前行,因为限行我打了时间差,走了25公里没有车的下坡路,但是最后五公里就非常危险了,单边道路交替通行,我跟在大货车后面,迎面来的大货车好几次都感觉要把我挤下沟里,我一直很慢的骑行,终于在天黑的时间赶到泸定县城,历时11个小时完成140公里骑行,时间全部浪费在充电和推车上了,泸定这个青旅老板娘很热情,我进门放下包就随意找一家面馆吃了一碗我进川以来最好吃的面条,也许是比较饿,但是挺满足,在饭店听老板娘说泸定桥夜景还不错,我骑着轮子,完全不顾已经感冒,跑去泸定桥看了一眼,随手拍了几张照片回来。







318单轮平衡车骑行,其实需要注意几点,第一就是充电器一定要选大功率的,最好6安以上输出电压,第二中途衣服汗湿及时要更换衣服,这里海拔高气候变化快,一下热一下冷,容易感冒,第三,要记得带一些常备药,红景天 感冒药 腹泻药 第四每次骑行旅程要预算好,最好饭点准时,吃饭的时间充电两小时.

娴情落落 回复于 2019/6/28 16:36:49#4

今天是第二天。早上7点起床,9点出发,路边买了两个烧饼一杯豆浆,边骑边吃就出发了,以为今天计划行程就是到康定,只有50公里,所以一点都不着急,先看了下泸定桥,门票十块,就是进去走了下感受了一把,原后就开动了,没多久路上遇到一个滑长板进藏的小哥哥,让我明白了一个道理,318你只要想走和你有什么样的代步工具无关,关键你要有向前走的决心和勇气,和滑板小哥聊了几句就一直往前走,途中休息的时候冲泡了红景天喝的时候,来了一个大巴车的游客,团团围着我问这问那,相机手机拍个不停,都觉得很新奇,告别他们,沿大渡河往康定继续走,果然318从泸定开始就越来越美,康定很美丽,路边开满鲜花,到处都是蓝天白云青山,11:30就到了泸定,找了家面馆吃了碗面充了一下车子和手机的电,觉得还是太早了,而且康定海拔才2600米,我应该再高点,继续前行了13公里,特意找了这个海拔在3200米的地方住下适应下,本来可以直接到新都桥,我没有冲,我住的地方叫折多塘,风景很美,山谷里很多牦牛和骏马,我住下来,在山谷里逛了下,原后回房间睡觉,房间很美好,躺在床上可以看美景,睡了几个小时,吃了一个驿站的围餐,大伙聊着说附近有野温泉,我们可以去泡泡,后来我们还真找到一处野温泉,完全天然的泡了下,原后回来睡觉,一切都那么美好,希望明天我的感冒完全好,也希望后面的骑行路程也越来越美好.

娴情落落 回复于 2019/6/28 16:38:29#5

单轮平衡车进藏川藏线318骑行第三天,今天天气非常好,早上7:30出发,沿途的天都是碧蓝的,因为海拔高所有大车都爬不动,我一路超车,一个小时翻越折多山,折多山过了后就是下坡和平路,一路直到新都桥找了个饭馆吃了饭充了两个小时电后,就准备骑行雅江,新都桥到雅江,只有17公里上坡,原后43公里下坡,基本不耗什么电,所以就直奔雅江了,到雅江才四点钟,想想第二天如果从雅江到理塘全部爬坡,怕续航不够,就继续再往前骑了16公里到了相克宗,差不多到的时候遇到冷风和阵雨,冒着雨到的相克宗三姐妹的驿站,结果停电信号不太好,而我又感冒,喉咙沙哑,吃了一粒感冒药,直接睡了,半夜给高反头疼弄醒了,吃了布洛芬和一支葡萄糖,下半夜总算是睡了.





娴情落落 回复于 2019/6/28 16:42:38#6

单轮平衡车318川藏线进藏骑行第四天,相克宗-卡子拉山-红龙乡-理塘-禾尼乡总计172公里,开始出发遇到雨雾,风景一般,过了雷达兵站就一路下坡和平缓路,一路直飚,在理塘吃的中饭,理塘到禾尼乡这段真的太美了,路好景更美,还看到了土拨鼠、秃鹫、藏羊、牦牛、马,还有很多热情的藏族同胞,路上都很热情的和我挥手致意,最后直到禾尼乡住下,禾尼乡风景特别美,不过我一到傍晚准时高反,有气无力的写了这些。





娴情落落 回复于 2019/6/28 16:44:13#7

单轮平衡车进藏骑行第五天,禾尼乡-巴塘128公里,所波大叔家的土豆炖牦牛肉真的是管够,毛娅草原真的很美,路边很多土拨鼠,早上8点出发,刚刚开始还没感觉冷,骑行30公里翻越海子山山口(4780米)的时候差点没把我冻死,雪就在路边,远远看见格聂雪山,原后80公里一路下坡一直在峡谷沿河道走,中间很多的隧道,手机信号也时有时无,路况还算不错,路边的藏家的房屋很整洁,一路就没有停直接刷,中途出了个小插曲,玩手机去了,没有看路,坐骑的时候车跳坑里把人弹起来了,来了一个屁股墩,摔了一跤,人和车都没有任何问题,牺牲了我的冲锋衣背包和牛仔裤还有手机保护膜,摔了一跤后,就开始认真骑了起来,本来想着路上找个地方吃饭补电再慢慢骑到巴塘的,结果路边几乎没有任何饭店,所以一口气直到巴塘,到的时候才12点半,找个青旅,开了个单间,好好休整,弥补一下昨晚睡在毛娅草原4300米海拔高度几乎没有的睡眠。

娴情落落 回复于 2019/6/28 16:45:33#8

早上7点出发,巴塘到芒康全部修路一路吃灰,果断坐车走了113公里,坐车的时候遇到一对很可爱的藏族父子,他们非常的淳朴和友好,一起说说笑笑就到了到芒康,下车直接骑行,49公里到如美追上了队伍,再也不是一个人千里走单骑了,一起吃了午饭,骑行翻越觉巴山,接着翻越东达山(海拔5130米),一路直下,直到左贡,今天骑行距离比较远,一直到晚上10点才吃饭,但是特别开心,有了团队相互鼓励,行程也变得很轻松。



 

娴情落落 回复于 2019/6/28 16:47:01#9

等下队友,九点才出发,一起吃一个早餐,准备出发的时候,老林子高反严重眼睛视觉无法集中,吃了些药没有什么效果,我们决定今天一定要到离我们最近海拔最低的八宿去,所以大家集体坐车到邦达,到邦达已经是12:30,买了几瓶水,饭也没吃,直接骑14公里上坡到业拉山垭口,拿无人机拍摄了一段视频,原后下坡直到怒江72拐的观景台,继续航拍了一些视频,就直接下山,骑行到72拐一半处的时候,已经16:00才看到一个饭店,停下来大家决定吃午饭,刚刚进饭店点菜就下起了大雨,我们一边吃一边等,五点半左右才雨稍微停了下,我们离目的地还有有62公里骑行距离,在老板再三劝阻说下雨后西藏的山容易落石,我们还是决定趁早前行,一路快速的骑行下72拐到怒江大峡谷,简单拍照几张后就直接一直不停的骑行到八宿县,到达已经九点了,放下包裹就直奔餐馆一起吃了一顿饭到现在。

单轮平衡车318川藏线骑行进藏第八天,八宿-然乌 行程97公里,早上6点半起床,陆陆续续整理好,10点半出发,天气阴暗,全程逆风,气温低,还断断续续下雨,因为没有太阳,爬升的途中基本没有什么很好的风景,周围基本都是一些光秃秃的山,山顶有积雪,在一个狭长的峡谷中前行,沿途只有一些在河床上的一些绿洲,种满了青稞和油菜花,点缀着这个看起来有些荒凉的地方,我们一路不停的加衣服抗冻,在经历了73公里爬坡到安久拉山口,山口的风阻也最大,雨也比较急,无人机拍了一段雪山的视频,匆匆忙忙的就往前冲,从山口24公里下坡到然乌,,路边都是雪山,还有雪崩塌下来直接到河里,路边倒是停了很多当地人的摩托,他们在山上挖虫草,因为这是进藏以来风阻最大天气最恶劣的一天,根本也没有什么心情,以为今天也不会再有什么风景,就默默的骑行,直到下午四点半,到达然乌,找了个酒店,住了下来,想想还是不甘心,我们决定还是去然乌湖景区看看,因为今天沿途没风景照片也没有拍两张,果然老天眷顾我们,我们一进然乌湖景区,太阳突然出来了,照耀在远处的雪山上,碧蓝的天空漂着几朵白云,左边的山壁上挂着两道银色的瀑布,瞬间觉得无法用言语来表达眼睛看到的震撼,真的美哭了,赶紧又是拍视频,又是拍照片,还开起来店铺直播,顿时觉得今天经历的逆风和雨是超级值得的,在湖边逗留了一个小时,太阳被云遮住了,景色也就没有那么美了,我们开始在陡坡和河水里测试起来了平衡车,引来了很多围观的观众,不断的拍手叫好,

娴情落落 回复于 2019/6/28 16:48:50#10
              单轮平衡车318川藏线骑行进藏第九天,然乌-波密骑行131公里,早上6点就起床了,本来想着有太阳出来,看看日出,拍一个超美的然乌湖的照片,结果一出门就看见下雨,继续回房间睡觉,等到九点大家陆陆续续起床,吃个早餐,就开始骑行,路边的雪山和冰川在云雾中隐隐约约可以看到,以为会云开的,可惜公不作美,走着走着就下雨了,雪山冰川蓝天都被乌云遮住,开始大家性质还挺高的,本来想着去米堆冰川去看看的,但是冰川管理处不准我们骑车进去,我们就决定不进去了,米堆冰川出门前行大概五公里就到了318网红过水地,很多汽车摩托车都会在这里冲水过去,我们看了一会,也决定来体验一把,骑的时候没想到水流那么大,也没有穿防水裤,猛的就冲下去了,结果水流都漫到膝盖了,接近快过完的时候,差点给水冲翻了,我脚点了下,成功过水,特别的兴奋,所有人下巴都惊掉了,后来才发现裤子湿透了,水也灌到鞋子里了,擦干鞋子继续前行,路边的景色开始越来越绿了,据说然乌-波密这段是318最美风景,但是下雨,没有蓝天的衬托,风景也看不出来很美丽,只是路边的有很多当地人种的青稞长的很漂亮,路边森林里参天大树也很多,我们伴随淅淅沥沥的小雨,在下午四点才找到一个饭店,点了一份当地的招牌菜墨脱石锅鸡和一份大的蛋炒饭,好好的吃了顿饭,在饭桌眯了一小会,又开始继续骑行,可能天气不好,大家性质不高,我们直接一路骑到波密县城,找了个酒店住下来。


推荐贴子

【报名中】电动车骑行第二期:建国70周年:一寸山河一寸血,骑行抗战之旅
今年是中华人民共和国建国70周年!在那些战争的岁月中,日寇猖狂,铁蹄肆虐我中华大地,遍地烽火起狼烟。更多的中华英雄儿女挺身而出,抛头颅,洒热血,南征北战,终将日寇驱除出境,还我大好河山。当身处和平之际,亦当深知和平不易!当更珍惜如此和平的岁月。这次活动,我们将以骑行的模式去寻迹那些年英雄曾经浴血奋斗过的地方,他们是当之无愧的英雄。
深圳-青海湖电动车万里骑行,这次我们用电动车看看这么大的世界
我的心一直有这种想法,什么时候再跑一趟。从2015到2019,事隔四年,终于这次万里骑行又踏上了征程。这里要特别感谢“续航天下”,能促成这次电动车万里长途之行。
2019只身一人独轮平衡车进藏骑行
最后短短的十公里,感觉时间好漫长,穿过车流和人海,我终于站在布达拉宫个门口,如此的雄伟壮观。此刻我内心波涛澎拜,眼角都开始湿润了,多少年的梦想,多少次幻想的场景,终于在此刻实现,今天一天骑行244公里,历时14天,全程总计骑行1900公里终于到达。
微信扫描关注

关于我们 新闻投稿 商业服务 联系我们

Copyright © 2018- www.ddccn.cn 电动车在线版权所有 粤ICP备19051336号