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现场走访

打造快速换电性能续航产品 专访天驰新能源杨总

2019/9/2 15:45:33160电动车在线0

积跬步以行千里,洞察消费者需要什么,才能真正研发出符合消费者喜爱的好产品。如今市场大势是铅酸即将退位,锂电市场风云并起,只有植根于消费者的需求,才能制造出消费者认可的品牌。在这点上,天驰新能源已在先行。

  根据电动车新国标车的定义:整车重量不超过55KG,同时电池的电压限定在48V,这就在很大程度上制约了电动车的续航和性能。而最近工信部亦发布官方行文,今年10月份起,强制要求铅酸电池逐渐退出市场。

  在此之前,诸多的电动车厂商一直都标配铅酸电池,如果使用在新国标车上,只有牺牲续航来达到新国标标准,而对消费者来说,就显得有点差强人意。

  就此问题,我们在走访广东天驰新能源有限公司时,和该公司总经理杨总进行了该问题的探讨,有没有合适的方案来平衡消费者的需求以及满足新国标车的出厂要求,鱼和熊掌而兼得。

  东莞天驰新能源有限公司生产工厂位于惠州市惠阳区新圩镇长布工业园,从事锂离子电池研发、生产、销售为一体的国家高新企业产业。杨总给我们介绍了一款公司最新研发的48V锂电池,主打用在踏板车类型上,这款产品最大容量可以做到30Ah。产品已经批量生产,即将上市。

  杨总提到这款电动车电池时介绍说,以市场保有量的车型来看,48V电压的电动车在市场上保有量最大,早期市场累积的铅酸电池配车在一定年限内也需要重新更换电也以激发电动车性能,那么就会产生另一个话题,如何解决消费者能轻松更换的问题,这对企业来说,需要了解市场以及消费者真正换电的障碍是什么?

  积跬步以行千里,洞察消费者需要什么,才能真正研发出符合消费者喜爱的好产品。如今市场大势是铅酸即将退位,锂电市场风云并起,只有植根于消费者的需求,才能制造出消费者认可的品牌。在这点上,天驰新能源已在先行。

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